광저우 Damin 자동차 부속 무역 Co., 주식 회사.
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제품 상세 정보:
결제 및 배송 조건:
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| 부분 이름: | 랙 내부 타이로드 | 부품 번호.: | 8-98056550-0 |
|---|---|---|---|
| 엔진 모델: | 4JK1 4JJ1 | 적용: | 드맥스 TFR TFS |
| 소재: | 중간 탄소강 | 위치: | 스티어링의 두 측면 |
| 기능: | Kunckle을 연결하십시오 | 사용: | 2개 |
| 크기: | 세부정보에 표시 | 키워드: | 고품질 조향 부품 |
| 강조하다: | 이수즈 픽업 Dmax 내면 넥타이 스탠드,8980565500 스티어링 스틱 끝 |
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Dmax 스티어링 타이 바드 8980565500
| 부분 이름 |
스티어링 수리 키트 |
| 적용 | Dmax; TFR; TFS |
| 엔진 모델 | 4JK1; 4JJ1 |
| 크기 |
아래 사진에 표시 |
| 특징 |
고품질 및 사용 기간 |
| 기능 | 스티어링 컨트롤 |
| 제1부 |
8-98056550-0 |
| 부문 제1호를 대체합니다. |
8980565500 |
안쪽 넥타이 막대 끝의 특징
관절 설계
구슬과 소켓 관절 또는 유연한 부싱으로 다자 축 이동을 허용하여 서스펜션 이동 및 스티어링 입력을 보상합니다.
봉인 된 건축
고무 또는 열 플라스틱 부츠를 장착하여 기름을 유지하고 오염을 방지합니다 (먼지 / 물 침투), 수명이 길기 위해 중요합니다.
스레드 연결
스티어링 래크 (rack-and-pinion) 와 타이 바드 조절기에 붙이는 내부 또는 외부 스레드, 정렬 중에 발가락 각도를 조정 할 수 있습니다.
내구성 재료
낮은 마찰 회전을 위해 PTFE로 포장 된 소켓으로 단단한 철 공 스톱.
부식 저항성 코팅 (예를 들어, 아연 접착) 또는 가혹한 환경에 대한 스테인리스 스틸 변형.
용량
스티어링 힘과 도로 충격으로부터의 축적 (추기-당겨) 및 방사성 (옆) 힘에 견딜 수 있도록 설계된 것.
어떻게 연락 할 수 있습니까?
| 이름: | 에디슨 장 | 영업 보조 |
| 이메일: | dmautoparts03@dm-isuzu.com | dmautoparts01@dm-isuzu.com |
| 전화: | +86 13502240019 | +86 13502240049 |
| 웨이차트: | +86 13502240019 | - |
| Whatsapp: | +86 13502240019 | - |
우리 의 봉사
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FAQ
1질문: 지불 조건은?
A: T / T 30% 보증금, 그리고 70% 배달 전에. 우리는 당신이 잔액을 지불하기 전에 제품과 패키지의 사진을 보여줄 것입니다.
2.Q: 당신은 제조업자인가 또는 무역 회사인가?
A: 우리는 공장과 무역 회사입니다, 우리는조합10년 넘게 3개의 공장에 투자했습니다.
3.Q: 상품의 배달 시간에 대해 어떻게?
A: 샘플 테스트를 위해, 그것은 저장에 달려 있습니다.
대량 생산의 경우, 배송 시간은 주문 상황에 따라 약 15-30일입니다.
4Q: 샘플에 따라 생산 할 수 있습니까?
A: 고객의 샘플은 환영합니다. 우리는 당신의 샘플에 따라 특정 제품을 생산 할 수 있습니다.
당신이 필요로하는 제품을 찾을 수 없다면, 우리에게 상세한 정보를 알려, 우리는 요청에 따라 설계 및 제조 할 수있는 능력을 가지고 있습니다.
5.Q: 큰 양을 주문하면 더 낮은 가격을 얻을 수 있습니까?
A: 예, 더 큰 크기의 주문으로 더 저렴한 가격입니다.
담당자: Tina Zhang
전화 번호: 0086-15989247326/13923099615
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