J08C 히노 트럭 엔진용 배기 밸브 13715-1730 크기 37 X 133

Hino500 엔진 J08C 공기 배기 밸브
 

 
1. 입기 밸브 사용 Cr40, 그것은 착용 저항, 화학적 부패 저항, 팽창 강도, 높은 탄력성, 높은 압력 부하 저항, 높은 착용 저항 강도와 같은 좋은 성능을 가지고,강한 충격 흡수, 찢기 저항성, 방사선 저항성, 높은 부하 운반, 충격 흡수 및 완충성낮은 온도 충격 강도와 낮은 인치 민감도.
 
2출구 밸브 사용 21-4N, 고 온도 저항, 부식 저항, 왜곡 저항 및 방출 방지 팽창 강철의 종류,그것은 중량 가솔린 엔진의 배기 밸브의 작동 조건을 충족시킬 수 있으며 긴 수명을 가지고 있습니다..

배기 밸브의 기능
배기가스 밸브는 내연기관의 핵심 부품으로, 연소 방실에서 연소 가스 배출을 관리하는 책임이 있습니다. 그 주요 기능은 다음을 포함합니다.
가스 방출 ∼ 고압의 뜨거운 연소 가스가 실린더를 빠져나갈 수 있도록 배기가스 도중 열립니다.
연소 방의 밀폐 ∼ 실린더 압력을 유지하기 위해 흡입, 압축 및 전력 스트로크 동안 단단히 닫습니다.
열분 dissipating 극한 온도 (가솔린 엔진에서 800~900°C까지, 디젤 / 터보 엔진에서 더 높습니다.)
배기가스 제어: 배기가스의 효율적인 배출을 보장하여 역압을 줄이고 엔진 효율을 향상시킵니다.
배기 밸브 에 사용 되는 재료
배기가스 밸브는 흡입 밸브보다 훨씬 혹독한 조건에 견딜 수 있으며, 뛰어난 열 및 염화 저항성을 가진 재료가 필요합니다. 일반적인 재료는 다음과 같습니다.
열 내성 스테인리스 스틸 (예를 들어, 21-2N, 21-4N, 인코넬 751)
인코넬 (니켈-크롬 초연금) extreme 열 저항을 위해 고성능 및 터보 충전 엔진에 사용됩니다.
티타늄 (경기 / 성능 엔진) 가볍지만 비싸다. 종종 마모 저항을 위해 코팅됩니다.
나트륨으로 채워진 밸브 나트륨으로 채워진 홀 스팀으로 열 전달을 개선합니다 (고 스트레스 엔진에서 일반적입니다).
스텔라이트 또는 세라믹 코팅 ∙ 밸브 표면에 적용하여 마모 및 부식 저항을 향상시킵니다.
디자인 특성
강화 된 밸브 헤드 ≈ 열 스트레스 처리하기 위해 더 두꺼운 설계
튼튼한 밸브 좌석 접촉 부위 ️ 뜨거운 배기 가스로부터의 침식을 방지합니다.
줄기 표면 처리 (예를 들어 크롬 접착, 나이트라이딩)
도전 과제 및 혁신
열 피로 및 산화 ✅ 첨단 합금 및 코팅은 밸브 수명을 연장합니다.
무게 감축 티타늄 및 홀스트림 디자인은 고 RPM 성능을 향상시킵니다.
 

 

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FAQ
 
1질문: 지불 조건은?
A: T / T 30% 보증금, 그리고 70% 배달 전에. 우리는 당신이 잔액을 지불하기 전에 제품과 패키지의 사진을 보여줄 것입니다.
 
2.Q: 당신은 제조업자인가 또는 무역 회사인가?
A: 우리는 공장과 무역 회사입니다, 우리는조합10년 넘게 3개의 공장에 투자했습니다.
 
3.Q: 상품의 배달 시간에 대해 어떻게?
A: 샘플 테스트를 위해, 그것은 저장에 달려 있습니다.
대량 생산의 경우, 배송 시간은 주문 상황에 따라 약 15-30일입니다.
 
4Q: 샘플에 따라 생산 할 수 있습니까?
A: 고객의 샘플은 환영합니다. 우리는 당신의 샘플에 따라 특정 제품을 생산 할 수 있습니다.
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5.Q: 큰 양을 주문하면 더 낮은 가격을 얻을 수 있습니까?
A: 예, 더 큰 크기의 주문으로 더 저렴한 가격입니다.